道路運送法 ・ ステージ1
旅客自動車運送事業のきほん(道路運送法)
この章でわかること
- 一般旅客(乗合・貸切・乗用)と
特定旅客の ちがい - 運賃・料金の
「認可」と 「事前届出」の 使い分け - 運送の
引受けを 拒める 場合、 休止・廃止の 手続き - 運行管理者の
人数(÷40、 貸切は ÷20)と 事故報告・速報
1旅客の事業は4種類、すべて許可
(路線バスなど)
(貸切バス)
(タクシー)
(企業の
どれも
2運賃・料金と運送約款
| 運賃・料金 | 運送約款 | |
|---|---|---|
| 一般乗合(バス) | 上限を | 認可 |
| 一般貸切 | 定めて 事前届出 | |
| 一般乗用(タクシー) | 定めて 認可 |
公示する
3運送の引受けは原則として断れない
認可された
特別な
法令・
天災などやむを
危険物を
泥酔・
付添人の
一定の
ほかに、
4事業計画の変更・休止・廃止
認可
あらかじめ届出
遅滞なく届出
路線定期運行の
5運行管理者の人数
| 事業 | 車両数 | 計算 | 人数 |
|---|---|---|---|
| 乗合 | 80両 | 80÷40=2、 | 3人 |
| 乗用 | 45両 | 45÷40=1、 | 2人 |
| 貸切 | 10両 | 19両以下 | 2人 |
| 貸切 | 50両 | 50÷20=2、 | 3人 |
| 貸切 | 160両 | (160−100)÷30=2、 | 8人 |
貨物は
選任・解任は
6事故報告と速報(旅客はきびしい)
死者1人以上
旅客の
負傷者10人以上 など
重傷者5人以上
負傷者10人以上 など
死者1人・死傷者なしの
事故報告書は
7例題で確かめよう
例題1
一般貸切旅客自動車運送事業者が
答えと解き方を見る
あらかじめ届出。
例題2
乗車定員11人以上の
答えと解き方を見る
120÷40=3、
例題3
バス会社の
答えと解き方を見る
必要。
8試験でねらわれるひっかけ
まとめ
- 一般(乗合・貸切・乗用)も
特定も 許可 - 運賃:乗合は
上限認可、 貸切は 事前届出、 乗用は 認可。 運送約款は 認可。 公示してから 実施 - 引受けは
原則拒めない (設備なし・法令違反・天災などは 例外) - 路線の
休止・廃止は 原則6か 月前に 届出、 7日前に 掲示 - 運行管理者:乗合・乗用は
÷40+1、 貸切は 19両以下 2人・÷20+1・100両以上は (−100)÷30+6 - 旅客の
速報:転覆など、 死者1人、 旅客の 重傷者1人、 負傷者10人。 報告書は 30日以内
出典:道路運送法 第3〜6・9〜20・27・30・31条、旅客自動車運送事業運輸規則 第4・7・13・15・47条の9、自動車事故報告規則。2026年10月時点の内容です。法令や告示は改正されることがあるので、試験の前には最新の公式資料で確認してください。